| MOQ: | 50 সেট |
| মূল্য: | can be discussed |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | স্ট্যান্ডার্ড রফতানি প্যাকেজ |
| ডেলিভারি সময়: | দুই সপ্তাহ |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 20,000 সেট/মাস |
এই ত্রিভুজাকার 3-হোল শক শোষক মাউন্টটি একটি বিভক্ত-বোল্ট সাসপেনশন বাফার অংশ, যা এক-টুকরা স্ট্যাম্পযুক্ত ত্রিভুজাকার ইস্পাত প্লেট এবং কেন্দ্রের বাটি-আকৃতির যৌগিক ভালকানাইজড রাবার দিয়ে তৈরি। প্রি-ওয়েল্ডেড স্টাড ছাড়া, এটি মূল যানবাহন ম্যাচিং বোল্ট, বেশিরভাগ ফ্যামিলি সেডান এবং কমপ্যাক্ট শহুরে SUV-এর সামনের শক অ্যাসেম্বলি ফিটিং সহ বিনামূল্যে সমাবেশের জন্য গর্তের মাধ্যমে মান সংরক্ষণ করে। লাইটওয়েট ডিজাইন এবং সার্বজনীন সামঞ্জস্যের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এর ভ্যাকুয়াম ভালকানাইজড ধাতু-রাবার কাঠামো তিনটি সাধারণ ব্যর্থতা দূর করে: রাবার ডিলামিনেশন, স্থায়ী পতন এবং ধাতব মরিচা। এটি মেরামতের দোকানগুলির জন্য একটি সার্বজনীন প্রতিস্থাপন অংশ হিসাবে কাজ করে, ভারসাম্যপূর্ণ চেসিস সমর্থন এবং কম্পন ফিল্টারিং বাম্প নয়েজ, আলগা সাসপেনশন এবং অসম শক শোষক পরিধানের সমস্যাগুলি সমাধান করতে।
| শ্রেণী | বিস্তারিত প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ |
|---|---|
| ত্রিভুজাকার বেস স্টিল প্লেট | ঘন SPHC কোল্ড-রোল্ড স্টিল, স্ট্রেস বাঁকানো ফাটল ছাড়াই অবিচ্ছেদ্যভাবে স্ট্যাম্পযুক্ত ত্রিভুজাকার আকৃতি |
| ধাতু বিরোধী জারা সমাপ্তি | ঘন ফিল্ম সহ সম্পূর্ণ কালো ইলেক্ট্রোফোরেটিক আবরণ, 450-ঘন্টা নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে পরীক্ষা পাস করে |
| কেন্দ্রীয় বাফার রাবার | নিম্ন এবং উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী পরিবর্তিত EPDM রাবার, ইঞ্জিন তেল এবং ডিসিং সল্ট প্রতিরোধী, কোন ফোলা নেই |
| স্ট্যান্ডার্ড রাবার শোর কঠোরতা | 64±4HA, ভারসাম্য ভারবহন অনমনীয়তা এবং কুশন কোমলতা |
| ভলকানাইজেশন ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়া | ভ্যাকুয়াম উচ্চ-চাপ সমন্বিত কম্প্রেশন ভলকানাইজেশন, ইস্পাত এবং রাবারের মধ্যে বিজোড় বন্ধন |
| মাউন্টিং হোল স্ট্রাকচার | ত্রিভুজের গর্তের মাধ্যমে 3 সমানভাবে বিতরণ করা মান, গর্তের আকার সম্পূর্ণরূপে OE স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ ফাস্টেনার | স্ট্যান্ডার্ড ক্লাস 4.8 হেক্স বোল্ট ফিট করে, মেরামতের দোকানে বিদ্যমান বোল্ট ইনভেন্টরির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ |
| অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা | -38℃ ~ 118℃, সমস্ত ঋতুতে শক্ত বা নরম না করে স্থিতিশীল রাবারের স্থিতিস্থাপকতা |
| ক্লান্তি স্থায়িত্ব পরীক্ষা | 100,000 সাইক্লিক কম্প্রেশন প্রভাবের পরে কোন রাবার ফাটল বা স্থায়ী কম্প্রেশন পতন নেই |
| অভ্যন্তরীণ কাঠামো | বিয়ারিং-মুক্ত বিশুদ্ধ বাফার ডিজাইন, শুধুমাত্র লোড বিয়ারিং এবং কম্পন ফিল্টারিংয়ের জন্য ব্যর্থতার পয়েন্ট কমাতে |
| কাঠামোগত অংশ | ডিজাইনের সুবিধা |
|---|---|
| সমবাহু ত্রিভুজ মাউন্ট বেস | থ্রি-পয়েন্ট ইউনিফর্ম ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন ইনস্টলেশনের পরে একতরফা ওয়ারিং এড়ায়, উচ্চ গতিতে বডি ওয়ে কমায়। ত্রিভুজাকার রূপরেখা সংকীর্ণ ইঞ্জিন উপসাগরে বিচ্ছিন্ন করার জন্য যথেষ্ট অপারেশন স্থান সংরক্ষণ করে |
| সেন্ট্রাল রাইজড বাউল রাবার বাফার ক্যাভিটি | স্তরযুক্ত কম্পন শোষণ করার জন্য প্রগতিশীল স্যাঁতসেঁতে ডবল-স্তর বাফার বাফার বাঁকা পৃষ্ঠ, যা গতির বাধা এবং গর্তের উপর আঘাতের শব্দকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে |
| সম্পূর্ণ রাবার প্রলিপ্ত ইস্পাত রিং সীল গঠন | রাবার ইস্পাত প্লেটের কেন্দ্রীয় জয়েন্ট প্রান্তকে সম্পূর্ণরূপে মুড়ে দেয়, দীর্ঘ পরিচর্যার সময় ডিলামিনেশন এবং পিলিং রোধ করতে বর্জ্য এবং পলিকে বন্ধন স্তরে আক্রমণ করা থেকে বাধা দেয় |
| মাউন্ট গর্ত মাধ্যমে স্ট্যান্ডার্ড ইউনিভার্সাল | প্রমিত গর্তের আকার বেশিরভাগ গাড়ির মডেলের আসল বোল্টে ফিট করে, মেরামতের দোকানগুলিকে ইনভেন্টরি খরচ কমাতে আলাদাভাবে ডেডিকেটেড স্টাড স্টক করার প্রয়োজন নেই |
| মসৃণ ইলেক্ট্রোফোরেটিক শেল পৃষ্ঠ | বুর-মুক্ত চকচকে আবরণ কাদা এবং ময়লা জমে থাকা এড়ায়, পরিষ্কার করা সহজ, দীর্ঘ আউটডোর ড্রাইভিংয়ের সময় পেইন্ট পিলিং এবং মরিচা প্রতিরোধী |
| তুলনামূলক পণ্য | এই মাউন্টের একচেটিয়া সুবিধা |
|---|---|
| প্রাক ঢালাই অশ্বপালনের শক মাউন্ট | কোনো নির্দিষ্ট স্টুড সীমাবদ্ধতা নেই, শক্তিশালী সার্বজনীনতা এবং নিম্ন ইনভেন্টরি চাপের জন্য মাল্টি-স্পেক আসল বোল্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ; ভাঙা বোল্ট সম্পূর্ণ মাউন্ট প্রতিস্থাপন ছাড়া আলাদাভাবে প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে |
| বিয়ারিং-সজ্জিত স্ট্রট মাউন্ট | জ্যামিং এবং মরিচা সহ ভারবহন ব্যর্থতার ঝুঁকি দূর করে, কম ত্রুটি সহ সহজ কাঠামো এবং কম ক্রয় খরচ, কম ভারী স্টিয়ারিং লোড সহ শহরের যাত্রীবাহী যানবাহনের জন্য আদর্শ |
| অল-রাবার শেল-লেস বাফার | ত্রিভুজাকার ইস্পাত বেস শক্তিশালী অনমনীয়তা প্রদান করে, ভারী ভারের অধীনে বিকৃতি প্রতিরোধী এবং নুড়ি এবং ডিসিং লবণের ক্ষয় প্রতিরোধ করে, বিশুদ্ধ রাবারের অংশের চেয়ে অনেক বেশি পরিষেবা জীবন |
| আইটেম | বিস্তারিত বর্ণনা |
|---|---|
| সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন | কমপ্যাক্ট সেডান, মাঝারি আকারের ফ্যামিলি কার এবং ছোট শহুরে SUV-এর জন্য ফ্রন্ট স্ট্রট টপ মাউন্ট |
| প্রযোজ্য রাস্তার অবস্থা | শহরের পাকা রাস্তা, গ্রামীণ নুড়ি রাস্তা, ভেজা কর্দমাক্ত রাস্তা; ভারী-শুল্ক অফ-রোড ড্রাইভিং জন্য সুপারিশ করা হয় না |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 1 | গর্তের উপর নিস্তেজ ফ্রন্ট-এন্ড ধাক্কার শব্দ, কেবিনে প্রেরিত তীব্র বাম্প কম্পন |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 2 | ভেঙ্গে পড়া বয়স্ক রাবারের কারণে স্যাগেড গাড়ির চড়ার উচ্চতা এবং ঘন ঘন চাকার সারিবদ্ধতা বিচ্যুতি |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 3 | ছিনতাই বা ভাঙা আসল প্রাক-ঝালাই করা স্টাড, অবিচ্ছেদ্য স্টাড-সজ্জিত মাউন্টগুলিকে অপরিবর্তনীয় করে তোলে |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 4 | হাই-স্পিড লেন পরিবর্তনের সময় আলগা চেসিস এবং স্পষ্ট বডি ওয়ে, দুর্বল হ্যান্ডলিং স্থায়িত্ব |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 5 | পুরানো মাউন্টগুলিতে পৃথক করা ধাতব-রাবার স্তর যা গুরুতর শক শোষণকারী সাইড সুইং, তেল সীল পরিধান এবং ফুটোকে ত্বরান্বিত করে |
| পরীক্ষা বিভাগ | টেস্টিং স্ট্যান্ডার্ড এবং উদ্দেশ্য |
|---|---|
| সম্পূর্ণ মাত্রিক জ্যামিতি পরিদর্শন | নিখুঁত গাড়ির ফিট গ্যারান্টি দিতে ত্রিভুজাকার বেস অ্যাপারচার, কেন্দ্রের গর্তের দূরত্ব এবং রাবারের বাইরের ব্যাসের 100% সম্পূর্ণ পরিদর্শন |
| ধাতু-রাবার পিল শক্তি পরীক্ষা | ড্রাইভিং কম্পনের কারণে রাবার ডিলামিনেশন এড়াতে ভলকানাইজেশন বন্ধন শক্তি যাচাই করুন |
| নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে বিরোধী জারা পরীক্ষা | 450 ঘন্টা লবণ স্প্রে এক্সপোজারের পরে কোন মরিচা দাগ নেই, ইলেক্ট্রোফোরেটিক আবরণের দীর্ঘমেয়াদী মরিচা প্রতিরোধ নিশ্চিত করুন |
| উচ্চ-নিম্ন তাপমাত্রা সাইক্লিং বার্ধক্য পরীক্ষা | স্থিতিশীল রাবার স্থিতিস্থাপকতা যাচাই করার জন্য -38℃~118℃ মধ্যে পুনরাবৃত্তি প্রচলন |
| সাইক্লিক কম্প্রেশন ক্লান্তি পরীক্ষা | দীর্ঘমেয়াদী যানবাহন ড্রাইভিং স্থায়িত্ব কর্মক্ষমতা অনুকরণ করতে 100,000 চক্রীয় প্রভাব চক্র |
| চেহারা ত্রুটি স্ক্রীনিং | শেল পেইন্ট এবং রাবারের পৃষ্ঠে কোনও বায়ু বুদবুদ, ফাটল বা burrs নেই যাতে সমাপ্ত পণ্যের উপস্থিতির গুণমান নিশ্চিত করা যায় |
| MOQ: | 50 সেট |
| মূল্য: | can be discussed |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | স্ট্যান্ডার্ড রফতানি প্যাকেজ |
| ডেলিভারি সময়: | দুই সপ্তাহ |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 20,000 সেট/মাস |
এই ত্রিভুজাকার 3-হোল শক শোষক মাউন্টটি একটি বিভক্ত-বোল্ট সাসপেনশন বাফার অংশ, যা এক-টুকরা স্ট্যাম্পযুক্ত ত্রিভুজাকার ইস্পাত প্লেট এবং কেন্দ্রের বাটি-আকৃতির যৌগিক ভালকানাইজড রাবার দিয়ে তৈরি। প্রি-ওয়েল্ডেড স্টাড ছাড়া, এটি মূল যানবাহন ম্যাচিং বোল্ট, বেশিরভাগ ফ্যামিলি সেডান এবং কমপ্যাক্ট শহুরে SUV-এর সামনের শক অ্যাসেম্বলি ফিটিং সহ বিনামূল্যে সমাবেশের জন্য গর্তের মাধ্যমে মান সংরক্ষণ করে। লাইটওয়েট ডিজাইন এবং সার্বজনীন সামঞ্জস্যের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এর ভ্যাকুয়াম ভালকানাইজড ধাতু-রাবার কাঠামো তিনটি সাধারণ ব্যর্থতা দূর করে: রাবার ডিলামিনেশন, স্থায়ী পতন এবং ধাতব মরিচা। এটি মেরামতের দোকানগুলির জন্য একটি সার্বজনীন প্রতিস্থাপন অংশ হিসাবে কাজ করে, ভারসাম্যপূর্ণ চেসিস সমর্থন এবং কম্পন ফিল্টারিং বাম্প নয়েজ, আলগা সাসপেনশন এবং অসম শক শোষক পরিধানের সমস্যাগুলি সমাধান করতে।
| শ্রেণী | বিস্তারিত প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ |
|---|---|
| ত্রিভুজাকার বেস স্টিল প্লেট | ঘন SPHC কোল্ড-রোল্ড স্টিল, স্ট্রেস বাঁকানো ফাটল ছাড়াই অবিচ্ছেদ্যভাবে স্ট্যাম্পযুক্ত ত্রিভুজাকার আকৃতি |
| ধাতু বিরোধী জারা সমাপ্তি | ঘন ফিল্ম সহ সম্পূর্ণ কালো ইলেক্ট্রোফোরেটিক আবরণ, 450-ঘন্টা নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে পরীক্ষা পাস করে |
| কেন্দ্রীয় বাফার রাবার | নিম্ন এবং উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী পরিবর্তিত EPDM রাবার, ইঞ্জিন তেল এবং ডিসিং সল্ট প্রতিরোধী, কোন ফোলা নেই |
| স্ট্যান্ডার্ড রাবার শোর কঠোরতা | 64±4HA, ভারসাম্য ভারবহন অনমনীয়তা এবং কুশন কোমলতা |
| ভলকানাইজেশন ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়া | ভ্যাকুয়াম উচ্চ-চাপ সমন্বিত কম্প্রেশন ভলকানাইজেশন, ইস্পাত এবং রাবারের মধ্যে বিজোড় বন্ধন |
| মাউন্টিং হোল স্ট্রাকচার | ত্রিভুজের গর্তের মাধ্যমে 3 সমানভাবে বিতরণ করা মান, গর্তের আকার সম্পূর্ণরূপে OE স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ ফাস্টেনার | স্ট্যান্ডার্ড ক্লাস 4.8 হেক্স বোল্ট ফিট করে, মেরামতের দোকানে বিদ্যমান বোল্ট ইনভেন্টরির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ |
| অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা | -38℃ ~ 118℃, সমস্ত ঋতুতে শক্ত বা নরম না করে স্থিতিশীল রাবারের স্থিতিস্থাপকতা |
| ক্লান্তি স্থায়িত্ব পরীক্ষা | 100,000 সাইক্লিক কম্প্রেশন প্রভাবের পরে কোন রাবার ফাটল বা স্থায়ী কম্প্রেশন পতন নেই |
| অভ্যন্তরীণ কাঠামো | বিয়ারিং-মুক্ত বিশুদ্ধ বাফার ডিজাইন, শুধুমাত্র লোড বিয়ারিং এবং কম্পন ফিল্টারিংয়ের জন্য ব্যর্থতার পয়েন্ট কমাতে |
| কাঠামোগত অংশ | ডিজাইনের সুবিধা |
|---|---|
| সমবাহু ত্রিভুজ মাউন্ট বেস | থ্রি-পয়েন্ট ইউনিফর্ম ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন ইনস্টলেশনের পরে একতরফা ওয়ারিং এড়ায়, উচ্চ গতিতে বডি ওয়ে কমায়। ত্রিভুজাকার রূপরেখা সংকীর্ণ ইঞ্জিন উপসাগরে বিচ্ছিন্ন করার জন্য যথেষ্ট অপারেশন স্থান সংরক্ষণ করে |
| সেন্ট্রাল রাইজড বাউল রাবার বাফার ক্যাভিটি | স্তরযুক্ত কম্পন শোষণ করার জন্য প্রগতিশীল স্যাঁতসেঁতে ডবল-স্তর বাফার বাফার বাঁকা পৃষ্ঠ, যা গতির বাধা এবং গর্তের উপর আঘাতের শব্দকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে |
| সম্পূর্ণ রাবার প্রলিপ্ত ইস্পাত রিং সীল গঠন | রাবার ইস্পাত প্লেটের কেন্দ্রীয় জয়েন্ট প্রান্তকে সম্পূর্ণরূপে মুড়ে দেয়, দীর্ঘ পরিচর্যার সময় ডিলামিনেশন এবং পিলিং রোধ করতে বর্জ্য এবং পলিকে বন্ধন স্তরে আক্রমণ করা থেকে বাধা দেয় |
| মাউন্ট গর্ত মাধ্যমে স্ট্যান্ডার্ড ইউনিভার্সাল | প্রমিত গর্তের আকার বেশিরভাগ গাড়ির মডেলের আসল বোল্টে ফিট করে, মেরামতের দোকানগুলিকে ইনভেন্টরি খরচ কমাতে আলাদাভাবে ডেডিকেটেড স্টাড স্টক করার প্রয়োজন নেই |
| মসৃণ ইলেক্ট্রোফোরেটিক শেল পৃষ্ঠ | বুর-মুক্ত চকচকে আবরণ কাদা এবং ময়লা জমে থাকা এড়ায়, পরিষ্কার করা সহজ, দীর্ঘ আউটডোর ড্রাইভিংয়ের সময় পেইন্ট পিলিং এবং মরিচা প্রতিরোধী |
| তুলনামূলক পণ্য | এই মাউন্টের একচেটিয়া সুবিধা |
|---|---|
| প্রাক ঢালাই অশ্বপালনের শক মাউন্ট | কোনো নির্দিষ্ট স্টুড সীমাবদ্ধতা নেই, শক্তিশালী সার্বজনীনতা এবং নিম্ন ইনভেন্টরি চাপের জন্য মাল্টি-স্পেক আসল বোল্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ; ভাঙা বোল্ট সম্পূর্ণ মাউন্ট প্রতিস্থাপন ছাড়া আলাদাভাবে প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে |
| বিয়ারিং-সজ্জিত স্ট্রট মাউন্ট | জ্যামিং এবং মরিচা সহ ভারবহন ব্যর্থতার ঝুঁকি দূর করে, কম ত্রুটি সহ সহজ কাঠামো এবং কম ক্রয় খরচ, কম ভারী স্টিয়ারিং লোড সহ শহরের যাত্রীবাহী যানবাহনের জন্য আদর্শ |
| অল-রাবার শেল-লেস বাফার | ত্রিভুজাকার ইস্পাত বেস শক্তিশালী অনমনীয়তা প্রদান করে, ভারী ভারের অধীনে বিকৃতি প্রতিরোধী এবং নুড়ি এবং ডিসিং লবণের ক্ষয় প্রতিরোধ করে, বিশুদ্ধ রাবারের অংশের চেয়ে অনেক বেশি পরিষেবা জীবন |
| আইটেম | বিস্তারিত বর্ণনা |
|---|---|
| সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন | কমপ্যাক্ট সেডান, মাঝারি আকারের ফ্যামিলি কার এবং ছোট শহুরে SUV-এর জন্য ফ্রন্ট স্ট্রট টপ মাউন্ট |
| প্রযোজ্য রাস্তার অবস্থা | শহরের পাকা রাস্তা, গ্রামীণ নুড়ি রাস্তা, ভেজা কর্দমাক্ত রাস্তা; ভারী-শুল্ক অফ-রোড ড্রাইভিং জন্য সুপারিশ করা হয় না |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 1 | গর্তের উপর নিস্তেজ ফ্রন্ট-এন্ড ধাক্কার শব্দ, কেবিনে প্রেরিত তীব্র বাম্প কম্পন |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 2 | ভেঙ্গে পড়া বয়স্ক রাবারের কারণে স্যাগেড গাড়ির চড়ার উচ্চতা এবং ঘন ঘন চাকার সারিবদ্ধতা বিচ্যুতি |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 3 | ছিনতাই বা ভাঙা আসল প্রাক-ঝালাই করা স্টাড, অবিচ্ছেদ্য স্টাড-সজ্জিত মাউন্টগুলিকে অপরিবর্তনীয় করে তোলে |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 4 | হাই-স্পিড লেন পরিবর্তনের সময় আলগা চেসিস এবং স্পষ্ট বডি ওয়ে, দুর্বল হ্যান্ডলিং স্থায়িত্ব |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 5 | পুরানো মাউন্টগুলিতে পৃথক করা ধাতব-রাবার স্তর যা গুরুতর শক শোষণকারী সাইড সুইং, তেল সীল পরিধান এবং ফুটোকে ত্বরান্বিত করে |
| পরীক্ষা বিভাগ | টেস্টিং স্ট্যান্ডার্ড এবং উদ্দেশ্য |
|---|---|
| সম্পূর্ণ মাত্রিক জ্যামিতি পরিদর্শন | নিখুঁত গাড়ির ফিট গ্যারান্টি দিতে ত্রিভুজাকার বেস অ্যাপারচার, কেন্দ্রের গর্তের দূরত্ব এবং রাবারের বাইরের ব্যাসের 100% সম্পূর্ণ পরিদর্শন |
| ধাতু-রাবার পিল শক্তি পরীক্ষা | ড্রাইভিং কম্পনের কারণে রাবার ডিলামিনেশন এড়াতে ভলকানাইজেশন বন্ধন শক্তি যাচাই করুন |
| নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে বিরোধী জারা পরীক্ষা | 450 ঘন্টা লবণ স্প্রে এক্সপোজারের পরে কোন মরিচা দাগ নেই, ইলেক্ট্রোফোরেটিক আবরণের দীর্ঘমেয়াদী মরিচা প্রতিরোধ নিশ্চিত করুন |
| উচ্চ-নিম্ন তাপমাত্রা সাইক্লিং বার্ধক্য পরীক্ষা | স্থিতিশীল রাবার স্থিতিস্থাপকতা যাচাই করার জন্য -38℃~118℃ মধ্যে পুনরাবৃত্তি প্রচলন |
| সাইক্লিক কম্প্রেশন ক্লান্তি পরীক্ষা | দীর্ঘমেয়াদী যানবাহন ড্রাইভিং স্থায়িত্ব কর্মক্ষমতা অনুকরণ করতে 100,000 চক্রীয় প্রভাব চক্র |
| চেহারা ত্রুটি স্ক্রীনিং | শেল পেইন্ট এবং রাবারের পৃষ্ঠে কোনও বায়ু বুদবুদ, ফাটল বা burrs নেই যাতে সমাপ্ত পণ্যের উপস্থিতির গুণমান নিশ্চিত করা যায় |