| MOQ: | 50 সেট |
| মূল্য: | can be discussed |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | স্ট্যান্ডার্ড রফতানি প্যাকেজ |
| ডেলিভারি সময়: | দুই সপ্তাহ |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 20,000 সেট/মাস |
এই শক শোষণকারী স্ট্রট মাউন্ট একটি স্টাড-মুক্ত স্টিল-গাম কম্পোজিট রিপেয়ার পার্ট যা অনিয়মিত পেন্টাগন বেসের সাথে।এক টুকরা বাঁকা স্ট্যাম্প পেন্টাগন ইস্পাত প্লেট ঘূর্ণায়মান মাল্টি-স্তরীয় বাটি আকৃতির ভলকানাইজড বাফার রাবার সঙ্গে মিলেছে, এবং অভ্যন্তরীণ ধাপে কেন্দ্রীয় অবস্থান বস পাতলা ব্যাসাকার শক শোষক পিস্টন রড ফিট করে। নিয়মিত ত্রিভুজ বা রম্বাস ভিত্তি থেকে ভিন্ন,পঞ্চভুজ বাইরের কনট্যুর পুরোপুরি নির্দিষ্ট গাড়ির ইঞ্জিন কক্ষ সীমিত স্থান মিলে যায়. বিয়ারিং মুক্ত নকশা হালকা ওজনের ব্যয়বহুল পরে বাজারের প্রতিস্থাপন সরবরাহ করে। ঘন ঠান্ডা ঘূর্ণিত ইস্পাত শেল পূর্ণ কালো ইলেক্ট্রোফোরেটিক অ্যান্টি-জারা লেপ দিয়ে আচ্ছাদিত,এবং পরিবর্তিত EPDM কাঁচা উচ্চ চাপ ভ্যাকুয়াম ভলকানাইজেশনের মাধ্যমে ইস্পাত শেলের সাথে শক্তভাবে আবদ্ধ হয়এটি কম্পন সংক্রমণ, বাম্প ক্লঙ্ক শব্দ, স্থায়ী রাবার ধসে পড়া এবং ইস্পাত শেল মরিচা সহ সাধারণ চ্যাসি ব্যর্থতা সমাধান করে।একাধিক সিরিজের পরিবারের যানবাহনগুলির শক শোষক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়.
| প্যারামিটার বিভাগ | বিস্তারিত প্রযুক্তিগত সূচক |
|---|---|
| বেস স্টিল প্লেট উপাদান | ঠান্ডাভাবে ঘূর্ণিত SPHC ইস্পাত, এক টুকরো পেন্টাগন বাঁকা স্ট্যাম্পিং, স্ট্রেস ফাটল বা প্রান্তের বোর ছাড়া |
| ধাতব ক্ষয় প্রতিরোধী চিকিত্সা | সমতুল্য ঘন ফিল্ম সঙ্গে পূর্ণ ম্যাট কালো ইলেক্ট্রোফোরেটিক লেপ, 460 ঘন্টা নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে পরীক্ষা পাস |
| বাফার কাঁচামাল | নিম্ন এবং উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী, জলবাহী তেল প্রতিরোধী পরিবর্তিত EPDM কাঁচা, এন্টি-অ্যাসিড এবং ক্ষারীয় deicing লবণ জারা |
| স্ট্যান্ডার্ড রাবার শোর হার্ডনেস | 63±3HA, কম কম্প্রেশন সেট, ভারসাম্যপূর্ণ লোড সমর্থন এবং নরম কম্পন শোষণ |
| ছাঁচনির্মাণ ভুলকানাইজেশন প্রক্রিয়া | ইন্টিগ্রেটেড ভ্যাকুয়াম কম্প্রেশন ভলকানাইজেশন, কাঁচা শারীরিকভাবে স্টিলের অভ্যন্তরীণ আঙ্গুলের খাঁজগুলিতে লক করা হয় যাতে ডেলামিনেশন এড়ানো যায় |
| মাউন্টিং গর্তের বিন্যাস | 3 স্ট্যান্ডার্ড বৃত্তাকার মাধ্যমে গর্ত সমানভাবে পেন্টাগন বেস উপর বিতরণ, গর্ত আকার & দূরত্ব সম্পূর্ণরূপে OEM অঙ্কন মেনে চলে |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ ফাস্টেনার | ইউনিভার্সাল ক্লাস ৪.৮ হেক্স বোল্ট, মেরামতের কর্মশালায় সরাসরি ইনস্টলেশনের জন্য স্ট্যান্ডার্ড স্টক বোল্ট দিয়ে কাজ করে |
| কেন্দ্রীয় অবস্থান গঠন | অভ্যন্তরীণ কনসেন্ট্রিক ধাপে বস পাতলা পিস্টন রড ফিট করে, শক শোষক ঝাঁকুনি খেলা নির্মূল করতে রেডিয়াল সমাবেশ ক্লিয়ারেন্স হ্রাস করে |
| অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা | -41 °C ~ 120 °C, অত্যন্ত ঠান্ডা এবং উচ্চ ইঞ্জিন কক্ষ তাপ অধীনে কঠোর বা তেল ফোলা ছাড়া স্থিতিশীল রাবার নমনীয়তা |
| স্থায়িত্ব পরীক্ষার মান | 108,000 চক্রীয় সংকোচনের প্রভাব চক্রের পরে স্টিলের বাঁকানো বিকৃতি, রাবার ফাটল বিচ্ছিন্নতা বা লিঙ্ক বিচ্ছেদ নেই |
| অভ্যন্তরীণ কার্যকরী গঠন | লেয়ার মুক্ত নকশা, শুধুমাত্র অক্ষীয় লোড ভারবহন এবং রাস্তা কম্পন ফিল্টারিং গ্রহণ করে |
| কাঠামোগত অংশ | মূল নকশা সুবিধা |
|---|---|
| পেন্টাগনের অনিয়মিত স্ট্যাম্পড বেস | অনন্য পেন্টাগন রূপরেখা নির্দিষ্ট যানবাহন মডেলের ইঞ্জিন বে সীমানা কনট্যুর ফিট করে, আশেপাশের পাইপলাইনগুলির সাথে কোনও হস্তক্ষেপ নেই, সংকীর্ণ ইনস্টলেশন স্পেসে সহজ বিচ্ছিন্নতা।প্রশস্ত বেস ভারী লোড অধীনে একতরফা বিকৃতি প্রতিরোধ করার জন্য সমানভাবে চাপ বিতরণ |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় ধাপে কেন্দ্রীয় বস | অভ্যন্তরীণ সংকীর্ণ স্টেপ বোস পাতলা-স্পেক পিস্টন রডগুলিকে মানিয়ে নেয়, রডের বাইরের ব্যাসার্ধকে দূর করার জন্য বহু-পদক্ষেপ স্তরগুলি টাইটভাবে সংযুক্ত করে, পিস্টন রড এবং তেলের সিলের একতরফা ঘর্ষণ ক্ষতি হ্রাস করে,এবং তেল ফাঁসের ঝুঁকি কম |
| কনসেন্ট্রিক মাল্টি-লেয়ার বাউল আকৃতির রাবার বাফার গহ্বর | ডাবল অভ্যন্তরীণ কনকভ বাটি রাবার বক্ররেখা স্তরযুক্ত কম্পন শোষণের জন্য ক্রমাগত ডিম্পিং তৈরি করে, গতি bumps এবং গর্ত উপর মৃদু গভীর সামনের শেষ banging শব্দ,যাত্রী ক্যাবিনে ব্লক কম্পনের স্থানান্তর |
| সম্পূর্ণরূপে আবৃত অভ্যন্তরীণ রিং রাবার সীল ঠোঁট | রাবার সম্পূর্ণরূপে ইস্পাত অভ্যন্তরীণ আঠালো প্রান্ত আবরণ বৃষ্টির জল, সিল্ট এবং deicing লবণ ধাতু-রাবার ফাঁক আক্রমণ থেকে ব্লক, দীর্ঘমেয়াদী ড্রাইভিং কম্পন অধীনে রাবার delamination এবং ফাটল প্রতিরোধ |
| মসৃণ ম্যাট ইলেক্ট্রোফোরেটিক স্টিলের পৃষ্ঠ | বোর-মুক্ত চকচকে লেপ কাদা এবং তেল ময়লা প্রতিরোধ করে, সহজ পরিষ্কার এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দীর্ঘ বহিরঙ্গন ড্রাইভিংয়ের সময় কোনও পেইন্ট পিলিং বা ইস্পাত মরিচা নেই |
| তুলনামূলক পণ্যের ধরন | এই পেন্টাগন স্টাডলেস মাউন্টের একচেটিয়া সুবিধা |
|---|---|
| প্রচলিত ত্রিভুজাকার 3-হোল স্ট্যাম্পযুক্ত ইস্পাত স্ট্রট মাউন্ট | বিশেষ পেন্টাগন কনট্যুর পাইপলাইন হস্তক্ষেপ ছাড়াই একচেটিয়া যানবাহন মডেলের সীমিত ইঞ্জিন কোয়ার্টারে ফিট করে, ত্রিভুজাকার মাউন্টগুলির ইনস্টলেশন সংঘর্ষের সমস্যাগুলি সমাধান করে;বৃহত্তর বেস শক্তিশালী ভারী লোড স্থিতিশীলতা জন্য বৃহত্তর চাপ এলাকা প্রস্তাব |
| রম্বাস 3-হোল স্ট্যাম্প স্টিল শক মাউন্ট | অনন্য পেন্টাগন বাইরের কনট্যুর segmented কুলুঙ্গি যানবাহন পরে বাজারে জুড়ে; অভ্যন্তরীণ ধাপে বস পাতলা পিস্টন রড ফিট,যা সীমাবদ্ধতা যে নিয়মিত রম্বাস ভিত্তি শুধুমাত্র পুরু রড শক শোষক সঙ্গে মিলে যায় |
| ADC12 ডাই-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম স্ট্রট মাউন্ট | স্ট্যাম্পড স্টিল মেরামতের কর্মশালাগুলিতে ব্যাপকভাবে সর্বজনীন প্রতিস্থাপনের জন্য কম বাল্ক স্টকের থ্রেশহোল্ডের সাথে উত্পাদন ব্যয় হ্রাস করে;স্ট্যান্ডার্ড মাধ্যমে গর্ত নমনীয় অংশের জন্য সব সাধারণ bolts সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ |
| ইন্টিগ্রেটেড প্রি-ওয়েডেড স্টাড স্ট্রট মাউন্ট | স্টোরেজ এবং পরিবহনের সময় সংঘর্ষের বিকৃতি বা থ্রেড স্ট্রিপিং ক্ষতি এড়ানোর জন্য কোনও উন্মুক্ত ঝালাই স্টাড নেই;রক্ষণাবেক্ষণ উপাদান খরচ কমাতে পুরো মাউন্টের পরিবর্তে বোল্টগুলি আলাদাভাবে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে |
| পয়েন্ট | বিস্তারিত বর্ণনা |
|---|---|
| সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন | ছোট ইউরোপীয় গাড়ি, কম্প্যাক্ট এশিয়ান পারিবারিক সেডান এবং ছোট শহুরে এসইউভিগুলির জন্য সামনের স্ট্রট টপ মাউন্ট |
| প্রযোজ্য সড়ক অবস্থা | প্যাভেলড শহরের রাস্তা, মহাসড়ক, গ্রামীণ পাথরের পথ, তুষারযুক্ত লবণযুক্ত ভিজা রাস্তা; ভারী দায়িত্বের অফ-রোড ওভারলোডিংয়ের জন্য প্রস্তাবিত নয় |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি ১ | গাড়ির সামনের দিক থেকে অসমান স্থল ও গতির ঘাটতি, কেবিনের ভিতরে তীব্র ঘাটতি কম্পন |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি ২ | ভেঙে পড়া পুরানো মূল কাঁচের কারণে গাড়ির চালনার উচ্চতা এবং ঘন ঘন চাকা সারিবদ্ধতার বিচ্যুতি এবং অস্পষ্ট উচ্চ গতির হ্যান্ডলিং |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 3 | পুরানো স্টাড-সজ্জিত মাউন্টগুলিতে ভেঙে যাওয়া বা বাদ দেওয়া ঝালাই স্টাডগুলি যা শক শোষক সমাবেশের সুরক্ষিত লকিংকে ব্লক করে |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 4 | হাই স্পিড লাইনের পরিবর্তনের সময় চালকের স্থিতিশীলতা হ্রাসের সাথে শ্যাসির স্লো এবং স্পষ্টভাবে শরীরের ঝাঁকুনি |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 5 | শক পিস্টন রডের বড় রেডিয়াল খেলা একতরফা তেল সিল ঘর্ষণ এবং ত্বরিত জলবাহী তেল ফুটো হতে পারে |
| পরিদর্শন বিভাগ | পরীক্ষার মান এবং নিয়ন্ত্রণের উদ্দেশ্য |
|---|---|
| ইস্পাত বেসের জন্য পূর্ণ মাত্রিক জ্যামিতি পরিদর্শন | 100% পঞ্চভুজ রূপরেখা পরিমাপ, 3-গর্ত ব্যবধান এবং ধাপে কেন্দ্রীয় বস বাইরের ব্যাসার্ধ, কঠোরভাবে OEM সমাবেশ মাত্রা মিলে |
| ধাতু-গামুর পিল টান পরীক্ষা | দীর্ঘমেয়াদী ড্রাইভিং কম্পন থেকে রাবার delamination ঝুঁকি নির্মূল করার জন্য ভ্যাকুয়াম vulcanization groove লক শক্তি পরীক্ষা করুন |
| নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে অ্যান্টি-কোরোসিওন স্থায়িত্ব পরীক্ষা | ইলেক্ট্রোফোরেটিক লেপের দীর্ঘমেয়াদী মরিচা সুরক্ষা কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য 460 ঘন্টা অবিচ্ছিন্ন লবণ স্প্রে পরীক্ষার পরে কোনও অক্সিডেশন মরিচা দাগ নেই |
| উচ্চ-নিম্ন তাপমাত্রা সাইক্লিং বার্ধক্য পরীক্ষা | ভঙ্গুর ক্র্যাকিং বা তেল ফোলা নরমকরণ ছাড়াই স্থিতিশীল রাবার স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখার জন্য -41 °C ~ 120 °C এর মধ্যে পুনরাবৃত্তি তাপমাত্রা চক্র |
| চক্রীয় কম্প্রেশন ক্লান্তি প্রভাব পরীক্ষা | 108,000 চক্রীয় লোড প্রভাব বহু বছরের দীর্ঘমেয়াদী গাড়ির ড্রাইভিং স্থায়িত্ব অনুকরণ, পরীক্ষা ইস্পাত এবং রাবার সেবা জীবন |
| সম্পূর্ণ চেহারা ত্রুটি স্ক্রিনিং | ইস্পাত পেইন্ট পৃষ্ঠের উপর কোন স্ক্র্যাচ বা pores, বুদ্বুদ / ফাটল মুক্ত রাবার, burr-free গর্ত মাধ্যমে বিকৃত মাউন্ট |
| MOQ: | 50 সেট |
| মূল্য: | can be discussed |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | স্ট্যান্ডার্ড রফতানি প্যাকেজ |
| ডেলিভারি সময়: | দুই সপ্তাহ |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 20,000 সেট/মাস |
এই শক শোষণকারী স্ট্রট মাউন্ট একটি স্টাড-মুক্ত স্টিল-গাম কম্পোজিট রিপেয়ার পার্ট যা অনিয়মিত পেন্টাগন বেসের সাথে।এক টুকরা বাঁকা স্ট্যাম্প পেন্টাগন ইস্পাত প্লেট ঘূর্ণায়মান মাল্টি-স্তরীয় বাটি আকৃতির ভলকানাইজড বাফার রাবার সঙ্গে মিলেছে, এবং অভ্যন্তরীণ ধাপে কেন্দ্রীয় অবস্থান বস পাতলা ব্যাসাকার শক শোষক পিস্টন রড ফিট করে। নিয়মিত ত্রিভুজ বা রম্বাস ভিত্তি থেকে ভিন্ন,পঞ্চভুজ বাইরের কনট্যুর পুরোপুরি নির্দিষ্ট গাড়ির ইঞ্জিন কক্ষ সীমিত স্থান মিলে যায়. বিয়ারিং মুক্ত নকশা হালকা ওজনের ব্যয়বহুল পরে বাজারের প্রতিস্থাপন সরবরাহ করে। ঘন ঠান্ডা ঘূর্ণিত ইস্পাত শেল পূর্ণ কালো ইলেক্ট্রোফোরেটিক অ্যান্টি-জারা লেপ দিয়ে আচ্ছাদিত,এবং পরিবর্তিত EPDM কাঁচা উচ্চ চাপ ভ্যাকুয়াম ভলকানাইজেশনের মাধ্যমে ইস্পাত শেলের সাথে শক্তভাবে আবদ্ধ হয়এটি কম্পন সংক্রমণ, বাম্প ক্লঙ্ক শব্দ, স্থায়ী রাবার ধসে পড়া এবং ইস্পাত শেল মরিচা সহ সাধারণ চ্যাসি ব্যর্থতা সমাধান করে।একাধিক সিরিজের পরিবারের যানবাহনগুলির শক শোষক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়.
| প্যারামিটার বিভাগ | বিস্তারিত প্রযুক্তিগত সূচক |
|---|---|
| বেস স্টিল প্লেট উপাদান | ঠান্ডাভাবে ঘূর্ণিত SPHC ইস্পাত, এক টুকরো পেন্টাগন বাঁকা স্ট্যাম্পিং, স্ট্রেস ফাটল বা প্রান্তের বোর ছাড়া |
| ধাতব ক্ষয় প্রতিরোধী চিকিত্সা | সমতুল্য ঘন ফিল্ম সঙ্গে পূর্ণ ম্যাট কালো ইলেক্ট্রোফোরেটিক লেপ, 460 ঘন্টা নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে পরীক্ষা পাস |
| বাফার কাঁচামাল | নিম্ন এবং উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী, জলবাহী তেল প্রতিরোধী পরিবর্তিত EPDM কাঁচা, এন্টি-অ্যাসিড এবং ক্ষারীয় deicing লবণ জারা |
| স্ট্যান্ডার্ড রাবার শোর হার্ডনেস | 63±3HA, কম কম্প্রেশন সেট, ভারসাম্যপূর্ণ লোড সমর্থন এবং নরম কম্পন শোষণ |
| ছাঁচনির্মাণ ভুলকানাইজেশন প্রক্রিয়া | ইন্টিগ্রেটেড ভ্যাকুয়াম কম্প্রেশন ভলকানাইজেশন, কাঁচা শারীরিকভাবে স্টিলের অভ্যন্তরীণ আঙ্গুলের খাঁজগুলিতে লক করা হয় যাতে ডেলামিনেশন এড়ানো যায় |
| মাউন্টিং গর্তের বিন্যাস | 3 স্ট্যান্ডার্ড বৃত্তাকার মাধ্যমে গর্ত সমানভাবে পেন্টাগন বেস উপর বিতরণ, গর্ত আকার & দূরত্ব সম্পূর্ণরূপে OEM অঙ্কন মেনে চলে |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ ফাস্টেনার | ইউনিভার্সাল ক্লাস ৪.৮ হেক্স বোল্ট, মেরামতের কর্মশালায় সরাসরি ইনস্টলেশনের জন্য স্ট্যান্ডার্ড স্টক বোল্ট দিয়ে কাজ করে |
| কেন্দ্রীয় অবস্থান গঠন | অভ্যন্তরীণ কনসেন্ট্রিক ধাপে বস পাতলা পিস্টন রড ফিট করে, শক শোষক ঝাঁকুনি খেলা নির্মূল করতে রেডিয়াল সমাবেশ ক্লিয়ারেন্স হ্রাস করে |
| অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা | -41 °C ~ 120 °C, অত্যন্ত ঠান্ডা এবং উচ্চ ইঞ্জিন কক্ষ তাপ অধীনে কঠোর বা তেল ফোলা ছাড়া স্থিতিশীল রাবার নমনীয়তা |
| স্থায়িত্ব পরীক্ষার মান | 108,000 চক্রীয় সংকোচনের প্রভাব চক্রের পরে স্টিলের বাঁকানো বিকৃতি, রাবার ফাটল বিচ্ছিন্নতা বা লিঙ্ক বিচ্ছেদ নেই |
| অভ্যন্তরীণ কার্যকরী গঠন | লেয়ার মুক্ত নকশা, শুধুমাত্র অক্ষীয় লোড ভারবহন এবং রাস্তা কম্পন ফিল্টারিং গ্রহণ করে |
| কাঠামোগত অংশ | মূল নকশা সুবিধা |
|---|---|
| পেন্টাগনের অনিয়মিত স্ট্যাম্পড বেস | অনন্য পেন্টাগন রূপরেখা নির্দিষ্ট যানবাহন মডেলের ইঞ্জিন বে সীমানা কনট্যুর ফিট করে, আশেপাশের পাইপলাইনগুলির সাথে কোনও হস্তক্ষেপ নেই, সংকীর্ণ ইনস্টলেশন স্পেসে সহজ বিচ্ছিন্নতা।প্রশস্ত বেস ভারী লোড অধীনে একতরফা বিকৃতি প্রতিরোধ করার জন্য সমানভাবে চাপ বিতরণ |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় ধাপে কেন্দ্রীয় বস | অভ্যন্তরীণ সংকীর্ণ স্টেপ বোস পাতলা-স্পেক পিস্টন রডগুলিকে মানিয়ে নেয়, রডের বাইরের ব্যাসার্ধকে দূর করার জন্য বহু-পদক্ষেপ স্তরগুলি টাইটভাবে সংযুক্ত করে, পিস্টন রড এবং তেলের সিলের একতরফা ঘর্ষণ ক্ষতি হ্রাস করে,এবং তেল ফাঁসের ঝুঁকি কম |
| কনসেন্ট্রিক মাল্টি-লেয়ার বাউল আকৃতির রাবার বাফার গহ্বর | ডাবল অভ্যন্তরীণ কনকভ বাটি রাবার বক্ররেখা স্তরযুক্ত কম্পন শোষণের জন্য ক্রমাগত ডিম্পিং তৈরি করে, গতি bumps এবং গর্ত উপর মৃদু গভীর সামনের শেষ banging শব্দ,যাত্রী ক্যাবিনে ব্লক কম্পনের স্থানান্তর |
| সম্পূর্ণরূপে আবৃত অভ্যন্তরীণ রিং রাবার সীল ঠোঁট | রাবার সম্পূর্ণরূপে ইস্পাত অভ্যন্তরীণ আঠালো প্রান্ত আবরণ বৃষ্টির জল, সিল্ট এবং deicing লবণ ধাতু-রাবার ফাঁক আক্রমণ থেকে ব্লক, দীর্ঘমেয়াদী ড্রাইভিং কম্পন অধীনে রাবার delamination এবং ফাটল প্রতিরোধ |
| মসৃণ ম্যাট ইলেক্ট্রোফোরেটিক স্টিলের পৃষ্ঠ | বোর-মুক্ত চকচকে লেপ কাদা এবং তেল ময়লা প্রতিরোধ করে, সহজ পরিষ্কার এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দীর্ঘ বহিরঙ্গন ড্রাইভিংয়ের সময় কোনও পেইন্ট পিলিং বা ইস্পাত মরিচা নেই |
| তুলনামূলক পণ্যের ধরন | এই পেন্টাগন স্টাডলেস মাউন্টের একচেটিয়া সুবিধা |
|---|---|
| প্রচলিত ত্রিভুজাকার 3-হোল স্ট্যাম্পযুক্ত ইস্পাত স্ট্রট মাউন্ট | বিশেষ পেন্টাগন কনট্যুর পাইপলাইন হস্তক্ষেপ ছাড়াই একচেটিয়া যানবাহন মডেলের সীমিত ইঞ্জিন কোয়ার্টারে ফিট করে, ত্রিভুজাকার মাউন্টগুলির ইনস্টলেশন সংঘর্ষের সমস্যাগুলি সমাধান করে;বৃহত্তর বেস শক্তিশালী ভারী লোড স্থিতিশীলতা জন্য বৃহত্তর চাপ এলাকা প্রস্তাব |
| রম্বাস 3-হোল স্ট্যাম্প স্টিল শক মাউন্ট | অনন্য পেন্টাগন বাইরের কনট্যুর segmented কুলুঙ্গি যানবাহন পরে বাজারে জুড়ে; অভ্যন্তরীণ ধাপে বস পাতলা পিস্টন রড ফিট,যা সীমাবদ্ধতা যে নিয়মিত রম্বাস ভিত্তি শুধুমাত্র পুরু রড শক শোষক সঙ্গে মিলে যায় |
| ADC12 ডাই-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম স্ট্রট মাউন্ট | স্ট্যাম্পড স্টিল মেরামতের কর্মশালাগুলিতে ব্যাপকভাবে সর্বজনীন প্রতিস্থাপনের জন্য কম বাল্ক স্টকের থ্রেশহোল্ডের সাথে উত্পাদন ব্যয় হ্রাস করে;স্ট্যান্ডার্ড মাধ্যমে গর্ত নমনীয় অংশের জন্য সব সাধারণ bolts সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ |
| ইন্টিগ্রেটেড প্রি-ওয়েডেড স্টাড স্ট্রট মাউন্ট | স্টোরেজ এবং পরিবহনের সময় সংঘর্ষের বিকৃতি বা থ্রেড স্ট্রিপিং ক্ষতি এড়ানোর জন্য কোনও উন্মুক্ত ঝালাই স্টাড নেই;রক্ষণাবেক্ষণ উপাদান খরচ কমাতে পুরো মাউন্টের পরিবর্তে বোল্টগুলি আলাদাভাবে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে |
| পয়েন্ট | বিস্তারিত বর্ণনা |
|---|---|
| সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন | ছোট ইউরোপীয় গাড়ি, কম্প্যাক্ট এশিয়ান পারিবারিক সেডান এবং ছোট শহুরে এসইউভিগুলির জন্য সামনের স্ট্রট টপ মাউন্ট |
| প্রযোজ্য সড়ক অবস্থা | প্যাভেলড শহরের রাস্তা, মহাসড়ক, গ্রামীণ পাথরের পথ, তুষারযুক্ত লবণযুক্ত ভিজা রাস্তা; ভারী দায়িত্বের অফ-রোড ওভারলোডিংয়ের জন্য প্রস্তাবিত নয় |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি ১ | গাড়ির সামনের দিক থেকে অসমান স্থল ও গতির ঘাটতি, কেবিনের ভিতরে তীব্র ঘাটতি কম্পন |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি ২ | ভেঙে পড়া পুরানো মূল কাঁচের কারণে গাড়ির চালনার উচ্চতা এবং ঘন ঘন চাকা সারিবদ্ধতার বিচ্যুতি এবং অস্পষ্ট উচ্চ গতির হ্যান্ডলিং |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 3 | পুরানো স্টাড-সজ্জিত মাউন্টগুলিতে ভেঙে যাওয়া বা বাদ দেওয়া ঝালাই স্টাডগুলি যা শক শোষক সমাবেশের সুরক্ষিত লকিংকে ব্লক করে |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 4 | হাই স্পিড লাইনের পরিবর্তনের সময় চালকের স্থিতিশীলতা হ্রাসের সাথে শ্যাসির স্লো এবং স্পষ্টভাবে শরীরের ঝাঁকুনি |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 5 | শক পিস্টন রডের বড় রেডিয়াল খেলা একতরফা তেল সিল ঘর্ষণ এবং ত্বরিত জলবাহী তেল ফুটো হতে পারে |
| পরিদর্শন বিভাগ | পরীক্ষার মান এবং নিয়ন্ত্রণের উদ্দেশ্য |
|---|---|
| ইস্পাত বেসের জন্য পূর্ণ মাত্রিক জ্যামিতি পরিদর্শন | 100% পঞ্চভুজ রূপরেখা পরিমাপ, 3-গর্ত ব্যবধান এবং ধাপে কেন্দ্রীয় বস বাইরের ব্যাসার্ধ, কঠোরভাবে OEM সমাবেশ মাত্রা মিলে |
| ধাতু-গামুর পিল টান পরীক্ষা | দীর্ঘমেয়াদী ড্রাইভিং কম্পন থেকে রাবার delamination ঝুঁকি নির্মূল করার জন্য ভ্যাকুয়াম vulcanization groove লক শক্তি পরীক্ষা করুন |
| নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে অ্যান্টি-কোরোসিওন স্থায়িত্ব পরীক্ষা | ইলেক্ট্রোফোরেটিক লেপের দীর্ঘমেয়াদী মরিচা সুরক্ষা কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য 460 ঘন্টা অবিচ্ছিন্ন লবণ স্প্রে পরীক্ষার পরে কোনও অক্সিডেশন মরিচা দাগ নেই |
| উচ্চ-নিম্ন তাপমাত্রা সাইক্লিং বার্ধক্য পরীক্ষা | ভঙ্গুর ক্র্যাকিং বা তেল ফোলা নরমকরণ ছাড়াই স্থিতিশীল রাবার স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখার জন্য -41 °C ~ 120 °C এর মধ্যে পুনরাবৃত্তি তাপমাত্রা চক্র |
| চক্রীয় কম্প্রেশন ক্লান্তি প্রভাব পরীক্ষা | 108,000 চক্রীয় লোড প্রভাব বহু বছরের দীর্ঘমেয়াদী গাড়ির ড্রাইভিং স্থায়িত্ব অনুকরণ, পরীক্ষা ইস্পাত এবং রাবার সেবা জীবন |
| সম্পূর্ণ চেহারা ত্রুটি স্ক্রিনিং | ইস্পাত পেইন্ট পৃষ্ঠের উপর কোন স্ক্র্যাচ বা pores, বুদ্বুদ / ফাটল মুক্ত রাবার, burr-free গর্ত মাধ্যমে বিকৃত মাউন্ট |