| MOQ: | 50 সেট |
| মূল্য: | can be discussed |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | স্ট্যান্ডার্ড রফতানি প্যাকেজ |
| ডেলিভারি সময়: | দুই সপ্তাহ |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 20,000 সেট/মাস |
এই শক শোষক স্ট্রট মাউন্ট একটি ত্রিভুজাকার ট্যাপ-হোল স্ট্যাম্প স্টীল শেল এবং ডাই-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম অভ্যন্তরীণ ক্যাপের একটি যৌগিক কাঠামো বৈশিষ্ট্য,ঢেউ আকৃতির ভাঁজ EPDM কাঁচের ইন্টারলেয়ার সহ যা শক্ত ধাতব সংঘর্ষকে দূর করে. তিন প্রাক ট্যাপ অভ্যন্তরীণ threaded গর্ত বহিরাগত প্রাক ঝালাই studs প্রয়োজন অপসারণ। একক ইস্পাত বা সম্পূর্ণ অ্যালুমিনিয়াম বেস mounts থেকে ভিন্ন,দ্বৈত স্তরযুক্ত ইস্পাত-অ্যালুমিনিয়াম কম্পোজিট বাইরের শেলের অ্যান্টি-রস্ট অনমনীয়তা এবং হালকা কেন্দ্রীয় লোড বহন ক্ষমতাকে ভারসাম্য দেয়ভাঁজ করা রাবারটি মাল্টি-স্টেজ প্রগতিশীল ডিম্পিং সরবরাহ করে, নির্দিষ্ট এশিয়ান পারিবারিক সেডান এবং কমপ্যাক্ট শহুরে এসইউভিগুলির সামনের শক সমাবেশগুলি ফিট করে।ডাবল ভ্যাকুয়াম ভলকানাইজেশন স্টিল এবং অ্যালুমিনিয়াম উপাদান উভয়ের সাথে রাবারকে শক্তভাবে আবদ্ধ করে, চারটি মূল পরবর্তি বাজারের ব্যর্থতা সমাধান করেঃ শ্যাসি কম্পন শব্দ, স্থায়ী রাবার পতন, ইস্পাত শেল মরিচা এবং কেন্দ্রীয় লোড বিকৃতি।এটি মাঝারি পরিসরের গাড়ির সাসপেনশন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি বিশেষ প্রিমিয়াম প্রতিস্থাপন অংশ হিসাবে কাজ করে.
1উপাদান, কারুশিল্প এবং মূল পারফরম্যান্স পরামিতি টেবিল
| প্যারামিটার বিভাগ | বিস্তারিত প্রযুক্তিগত সূচক |
|---|---|
| বাইরের বেস স্টিল প্লেট | ঠান্ডায় ঘূর্ণিত SPHC ইস্পাত, এক টুকরো ত্রিভুজাকার স্ট্যাম্পিং ফোল্ডিং প্রান্তের শক্তিশালী পাঁজরের সাথে বিকৃতি বিরোধী কর্মক্ষমতা জন্য |
| ইস্পাত অ্যান্টি-কোরোসিওন ফিনিস | ঘন ফিল্ম সঙ্গে পূর্ণ চকচকে কালো ইলেক্ট্রোফোরেটিক লেপ, রোজ স্পট ছাড়া 500 ঘন্টা নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে পরীক্ষা পাস |
| মাউন্ট স্ট্রাকচার | 3 সমানভাবে প্রাক-ট্যাপযুক্ত মেট্রিক অভ্যন্তরীণ গহ্বরযুক্ত গর্তগুলি ত্রিভুজ ভিত্তিতে, নিরাপদ লকিংয়ের জন্য বাহ্যিক বোল্টগুলির সাথে মিলিত |
| কেন্দ্রীয় লোড বহনকারী ক্যাপ | এডিসি১০ ডাই-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম, ম্যাট স্যান্ডব্লাস্টিং প্যাসিভেশন, প্রাকৃতিক অ্যান্টিঅক্সিডেশন, ভারী লোডের অধীনে প্যাচিং প্রতিরোধী |
| বাফার ইন্টারলেয়ার রাবার | ইপিডিএম রবার, ইঞ্জিন তেল, ডি-আইসিং লবণ এবং উজ্জ্বলতা ছাড়াই তাপমাত্রা বৃদ্ধির প্রতিরোধী |
| স্ট্যান্ডার্ড রাবার শোর হার্ডনেস | 64±3HA, মাল্টি-ফোল্ড কাঠামো দীর্ঘমেয়াদী অ্যান্টি-ধসে পড়া কর্মক্ষমতা জন্য স্থায়ী সংকোচন সেট হ্রাস |
| ইন্টিগ্রেটেড মোল্ডিং প্রক্রিয়া | দুই পর্যায়ের ভ্যাকুয়াম ভলকানাইজেশন, রাবার পৃথক ফাঁক ছাড়া উভয় ইস্পাত অভ্যন্তরীণ রিং এবং অ্যালুমিনিয়াম ক্যাপ বাইরের রিং interlocks |
| কেন্দ্রীয় অবস্থান গঠন | কনসেন্ট্রিক ধাপযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম অভ্যন্তরীণ বস শক্তভাবে শক পিস্টন রডগুলিকে ফিট করে |
| অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা | -42°C ~ 126°C, অত্যন্ত ঠান্ডা এবং উচ্চ ইঞ্জিন কক্ষ তাপ অধীনে ফাটল বা নরম ছাড়া স্থিতিশীল রাবার নমনীয়তা |
| স্থায়িত্ব পরীক্ষার মান | 120,000 চক্রীয় সংকোচনের প্রভাব চক্রের পরে ইস্পাত বাঁকানো, অ্যালুমিনিয়াম ড্যান্টিং বা রাবার ডিলেমিনেশন ফাটল নেই |
| অভ্যন্তরীণ কার্যকরী গঠন | বহু-পর্যায়ের কম্পন ডিম্পিং, অক্ষীয় লোড ভারবহন এবং কেন্দ্রীয় অ্যান্টি-ডিফর্মেশন সমর্থনকে কেন্দ্র করে লেয়ার-মুক্ত নকশা |
2একচেটিয়া ইস্পাত-অ্যালুমিনিয়াম কম্পোজিট স্ট্রাকচারাল ডিজাইন হাইলাইট টেবিল
| কাঠামোগত অংশ | মূল নকশা সুবিধা |
|---|---|
| ত্রিভুজাকার প্রি-টেপড স্ট্যাম্পড স্টিল বেস | 3 অভ্যন্তরীণ গহ্বরযুক্ত গর্তগুলি অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অবস্থিত।ভাঁজ শক্তিশালীকরণ পাঁজরগুলি ভারী লোডের অধীনে একতরফা বিকৃতি প্রতিরোধের জন্য সামগ্রিক বেস অনমনীয়তা বৃদ্ধি করে, সংকীর্ণ ইঞ্জিন কক্ষের জন্য প্রচুর বিচ্ছিন্ন স্থান সহ |
| কেন্দ্রীয় এডিসি১০ ডাই-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম লোড ক্যাপ | বাটি আকৃতির পুরু অ্যালুমিনিয়াম ক্যাপ একক-পয়েন্ট চাপ ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য ঘনীভূত শীর্ষ শক লোড বহন করে, দীর্ঘমেয়াদী সংকোচনের অধীনে সমস্ত ইস্পাত ক্যাপগুলির ডেনটিং ত্রুটিগুলি সমাধান করে।স্যান্ডব্লাস্টেড অ্যালুমিনিয়াম স্তরটি স্টিলের ক্যাপগুলির তুলনায় উচ্চতর অ্যান্টি-অক্সিডেশন পারফরম্যান্সের সাথে শক তেলের জারা প্রতিরোধ করে |
| তরঙ্গ-ফোল্ডেড মাল্টি-লেয়ার রাবার বাফার ইন্টারলেয়ার | মাল্টি-রিং ওয়েভ ফোল্ডেড রাবার মাল্টি-স্টেজ প্রগতিশীল ডিম্পিং তৈরি করে যাতে রাস্তার সূক্ষ্ম কম্পন এবং কঠোর ধাক্কা শক্তি স্তর দ্বারা স্তর শোষণ করতে পারে,স্পিড বাম্প এবং গর্তের উপর গভীর সামনের প্রান্তের ধাক্কা শব্দের খুব ম্লান, একক স্তর মসৃণ রাবার তুলনায় ভাল যাত্রা damping প্রভাব প্রদান |
| ডুয়াল স্টিল-অ্যালুমিনিয়াম ইন্টারলক সিলিং ভুলকানাইজেশন স্ট্রাকচার | অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রাবারের প্রান্তগুলি শারীরিকভাবে স্টিলের অভ্যন্তরীণ রিং এবং অ্যালুমিনিয়াম ক্যাপের বাইরের রিংটি দ্বৈত আংকারযুক্ত খাঁজগুলির মাধ্যমে লক করে, দীর্ঘমেয়াদী ড্রাইভিং কম্পনের কারণে রাবারের ডিলামিনেশন এবং পিলিংয়ের ঝুঁকি দূর করে |
| কনসেন্ট্রিক স্টেপড অ্যালুমিনিয়াম লোকেটিং বস | মাল্টি স্টেপ সেন্ট্রাল অ্যালুমিনিয়াম বোস পিস্টন রডগুলিকে প্যাকেজ করে রেডিয়াল অ্যাসেম্বলি ক্লিয়ারেন্স হ্রাস করতে,একতরফা তেল সীল ক্ষয় এবং হাইড্রোলিক তেল ফুটোর ঝুঁকি হ্রাস করে |
| গ্লস ইলেক্ট্রোফোরেটিক স্টিলের বাইরের প্রান্ত | সহজ দৈনিক পরিষ্কার ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য তুষারময়, লবণাক্ত রাস্তাগুলিতে পেইন্ট পিলিং এবং মরিচা মুক্ত, বোর-মুক্ত মসৃণ কালো লেপ মাটি এবং তেলের জমাট বাঁধতে প্রতিরোধ করে |
3. বৈষম্যযুক্ত সুবিধা তুলনা টেবিল (ভিএস অল-স্টিল ট্যাপযুক্ত ত্রিভুজ মাউন্ট, সম্পূর্ণ ডাই-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম মাউন্ট এবং প্রাক-ঢালাই স্টাড মাউন্ট)
| তুলনামূলক পণ্যের ধরন | এই ইস্পাত-অ্যালুমিনিয়াম কম্পোজিট ট্যাপযুক্ত ত্রিভুজ মাউন্টের একচেটিয়া সুবিধা |
|---|---|
| সম্পূর্ণ স্ট্যাম্প ইস্পাত ত্রিভুজাকার ট্যাপ স্ট্রট মাউন্ট | কেন্দ্রীয় ড্রি-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম ক্যাপ পূর্ণ ইস্পাত ক্যাপের ড্রেটিং ব্যর্থতা ঠিক করার জন্য ঘনীভূত লোড ছড়িয়ে দেয়;তরঙ্গ-ফোল্ডেড মাল্টি-স্টেজ রাবার একক স্তর মসৃণ রাবার কাঠামোর তুলনায় উচ্চতর কম্পন ডিম্পিং আরাম প্রদান করে |
| এক টুকরা এডিসি 12 পূর্ণ কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম ত্রিভুজাকার স্ট্রট মাউন্ট | বাইরের স্ট্যাম্পযুক্ত ইস্পাত শেল কম বাল্ক স্ট্যাকিং চাপের সাথে উত্পাদন ব্যয় হ্রাস করে; স্তরযুক্ত ইস্পাত-অ্যালুমিনিয়াম কম্পোজিট হালকা ডিজাইন এবং বাইরের শেলের প্রভাব এবং মরিচা প্রতিরোধের ভারসাম্য বজায় রাখে,মাঝারি পরিসরের যানবাহনের পরে বাজারের চাহিদা কভার করা |
| ইন্টিগ্রেটেড প্রি-ওয়েল্ড আউটর স্টাড স্ট্রট মাউন্ট | পরিবহন ও সঞ্চয়স্থানের সময় সংঘর্ষের বিকৃতি বা থ্রেড stripping এড়ানোর জন্য কোন উন্মুক্ত studs;অভ্যন্তরীণ ট্যাপযুক্ত গর্তগুলি উচ্চতর রক্ষণাবেক্ষণ পুনরায় ব্যবহারযোগ্যতার জন্য পুনরাবৃত্তিমূলক বিচ্ছিন্নকরণের পরে কম থ্রেড ঘর্ষণের সাথে অভিন্ন ক্ল্যাম্পিং শক্তি সরবরাহ করে |
4. সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন এবং সমাধানযোগ্য চ্যাসি ত্রুটি টেবিল
| পয়েন্ট | বিস্তারিত বর্ণনা |
|---|---|
| সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন | কমপ্যাক্ট এশিয়ান সেডান, মাঝারি আকারের পারিবারিক গাড়ি এবং ছোট শহুরে এসইউভিগুলির জন্য সামনের স্ট্রট টপ মাউন্ট |
| প্রযোজ্য সড়ক অবস্থা | প্যাভেলড সিটি রোড, হাইওয়ে, গ্রামীণ পাথর লাইন, তুষারযুক্ত লবণযুক্ত ভিজা রাস্তা; হালকা অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের জন্য স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি ১ | অসমান স্থল ও গতির ঘাটতিতে স্পষ্টভাবে মৃদু সামনের প্রান্তের ধাক্কা শব্দ, তীব্র ঘাটতি কম্পন যাত্রী ক্যাবিনে স্থানান্তরিত |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি ২ | গর্তযুক্ত মূল কেন্দ্রীয় ক্যাপ & ভাঙ্গা রাবার যা গাড়ির ড্রাইভিং উচ্চতা এবং ঘন ঘন চাকা সারিবদ্ধতা বিচ্যুতির কারণ |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 3 | পুরানো স্টাড-সজ্জিত মাউন্টগুলিতে ভাঙা বা বাদ দেওয়া বাহ্যিক ঝালাই স্টাডগুলি শক অ্যাডমিশনার সেটটি সুরক্ষিতভাবে লক করতে বাধা দেয় |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 4 | হাই-স্পিড লাইনের পরিবর্তনের সময় শ্যাসির স্লো এবং শরীরের সুস্পষ্ট ঝাঁকুনি সহ স্টিয়ারিং হ্যান্ডলিং স্থিতিশীলতার অবনতি |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 5 | শক পিস্টন রডের অত্যধিক রেডিয়াল খেলা একতরফা তেল সিল ঘর্ষণ, হাইড্রোলিক তেল সিল পরিধান এবং তরল ফুটো ত্বরান্বিত |
5. স্ট্যান্ডার্ড ফ্যাক্টরি কোয়ালিটি কন্ট্রোল ইনস্পেকশন টেবিল
| পরিদর্শন বিভাগ | পরীক্ষার মান এবং নিয়ন্ত্রণের উদ্দেশ্য |
|---|---|
| ইস্পাত-অ্যালুমিনিয়াম কম্পোজিট পার্টসের পূর্ণ মাত্রিক পরিদর্শন | ত্রিভুজ বেস হোল স্পেসিং 100% পরিমাপ, অ্যালুমিনিয়াম ক্যাপ বাইরের ব্যাসার্ধ, ধাপে কেন্দ্রীয় বস এবং অভ্যন্তরীণ থ্রেড স্পেসিফিকেশন, কঠোরভাবে OEM সমাবেশ মাত্রা মেলে |
| ডাবল স্টিল-গাম এবং অ্যালুমিনিয়াম-গাম পিল টান পরীক্ষা | দীর্ঘমেয়াদী ড্রাইভিং কম্পন থেকে রাবার delamination ঝুঁকি নির্মূল করার জন্য vulcanization groove লক শক্তি দ্বিগুণ যাচাই |
| ইস্পাত নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে ক্ষয় প্রতিরোধ পরীক্ষা | ইলেক্ট্রোফোরেটিক লেপের দীর্ঘমেয়াদী মরিচা সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য 500 ঘন্টা অবিচ্ছিন্ন লবণ স্প্রে এক্সপোজারের পরে কোনও মরিচা দাগ নেই |
| অ্যালুমিনিয়াম প্যাসিভেশন অ্যান্টি-অক্সিডেশন পরীক্ষা | অ্যালুমিনিয়াম ক্যাপের উপর অক্সাইডেশন সাদা দাগ নেই ধ্রুবক আর্দ্র তাপ পরীক্ষার পরে ড্রিপ কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম পৃষ্ঠের টেকসই প্যাসিভেশন কর্মক্ষমতা যাচাই করার জন্য |
| উচ্চ-নিম্ন তাপমাত্রা সাইক্লিং বার্ধক্য পরীক্ষা | ভঙ্গুর ক্র্যাকিং বা তেল ফোলা নরমকরণ ছাড়াই ভাঁজ করা রাবারের স্থিতিশীল স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখার জন্য -৪২ ডিগ্রি সেলসিয়াস ~ ১২৬ ডিগ্রি সেলসিয়াস মধ্যে পুনরাবৃত্তি তাপমাত্রা চক্র |
| চক্রীয় কম্প্রেশন ক্লান্তি প্রভাব পরীক্ষা | 120,000 স্টিল, অ্যালুমিনিয়াম এবং রাবার উপাদানগুলির সামগ্রিক পরিষেবা জীবন পরীক্ষা করার জন্য বহু বছরের যানবাহনের ড্রাইভিং স্থায়িত্বের অনুকরণকারী চক্রীয় বোঝা প্রভাব |
| থ্রেড লক পরিধান প্রতিরোধের পরীক্ষা | 20 অভ্যন্তরীণ থ্রেড abrasion বা একাধিক রক্ষণাবেক্ষণ প্রতিস্থাপন সমর্থন stripping ছাড়া পুনরাবৃত্তি সমাবেশ & disassembly চক্র |
| সম্পূর্ণ চেহারা ত্রুটি স্ক্রিনিং | স্ক্র্যাচ এবং পোর মুক্ত ইলেক্ট্রোফোরেটিক স্টিলের শেল, বালি-গর্ত মুক্ত অ্যালুমিনিয়াম ক্যাপ, বুদ্বুদ এবং ফাটল মুক্ত ভাঁজ করা রাবার, বিকৃতি এবং বোর মুক্ত গর্তযুক্ত গর্ত |
| MOQ: | 50 সেট |
| মূল্য: | can be discussed |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | স্ট্যান্ডার্ড রফতানি প্যাকেজ |
| ডেলিভারি সময়: | দুই সপ্তাহ |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 20,000 সেট/মাস |
এই শক শোষক স্ট্রট মাউন্ট একটি ত্রিভুজাকার ট্যাপ-হোল স্ট্যাম্প স্টীল শেল এবং ডাই-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম অভ্যন্তরীণ ক্যাপের একটি যৌগিক কাঠামো বৈশিষ্ট্য,ঢেউ আকৃতির ভাঁজ EPDM কাঁচের ইন্টারলেয়ার সহ যা শক্ত ধাতব সংঘর্ষকে দূর করে. তিন প্রাক ট্যাপ অভ্যন্তরীণ threaded গর্ত বহিরাগত প্রাক ঝালাই studs প্রয়োজন অপসারণ। একক ইস্পাত বা সম্পূর্ণ অ্যালুমিনিয়াম বেস mounts থেকে ভিন্ন,দ্বৈত স্তরযুক্ত ইস্পাত-অ্যালুমিনিয়াম কম্পোজিট বাইরের শেলের অ্যান্টি-রস্ট অনমনীয়তা এবং হালকা কেন্দ্রীয় লোড বহন ক্ষমতাকে ভারসাম্য দেয়ভাঁজ করা রাবারটি মাল্টি-স্টেজ প্রগতিশীল ডিম্পিং সরবরাহ করে, নির্দিষ্ট এশিয়ান পারিবারিক সেডান এবং কমপ্যাক্ট শহুরে এসইউভিগুলির সামনের শক সমাবেশগুলি ফিট করে।ডাবল ভ্যাকুয়াম ভলকানাইজেশন স্টিল এবং অ্যালুমিনিয়াম উপাদান উভয়ের সাথে রাবারকে শক্তভাবে আবদ্ধ করে, চারটি মূল পরবর্তি বাজারের ব্যর্থতা সমাধান করেঃ শ্যাসি কম্পন শব্দ, স্থায়ী রাবার পতন, ইস্পাত শেল মরিচা এবং কেন্দ্রীয় লোড বিকৃতি।এটি মাঝারি পরিসরের গাড়ির সাসপেনশন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি বিশেষ প্রিমিয়াম প্রতিস্থাপন অংশ হিসাবে কাজ করে.
1উপাদান, কারুশিল্প এবং মূল পারফরম্যান্স পরামিতি টেবিল
| প্যারামিটার বিভাগ | বিস্তারিত প্রযুক্তিগত সূচক |
|---|---|
| বাইরের বেস স্টিল প্লেট | ঠান্ডায় ঘূর্ণিত SPHC ইস্পাত, এক টুকরো ত্রিভুজাকার স্ট্যাম্পিং ফোল্ডিং প্রান্তের শক্তিশালী পাঁজরের সাথে বিকৃতি বিরোধী কর্মক্ষমতা জন্য |
| ইস্পাত অ্যান্টি-কোরোসিওন ফিনিস | ঘন ফিল্ম সঙ্গে পূর্ণ চকচকে কালো ইলেক্ট্রোফোরেটিক লেপ, রোজ স্পট ছাড়া 500 ঘন্টা নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে পরীক্ষা পাস |
| মাউন্ট স্ট্রাকচার | 3 সমানভাবে প্রাক-ট্যাপযুক্ত মেট্রিক অভ্যন্তরীণ গহ্বরযুক্ত গর্তগুলি ত্রিভুজ ভিত্তিতে, নিরাপদ লকিংয়ের জন্য বাহ্যিক বোল্টগুলির সাথে মিলিত |
| কেন্দ্রীয় লোড বহনকারী ক্যাপ | এডিসি১০ ডাই-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম, ম্যাট স্যান্ডব্লাস্টিং প্যাসিভেশন, প্রাকৃতিক অ্যান্টিঅক্সিডেশন, ভারী লোডের অধীনে প্যাচিং প্রতিরোধী |
| বাফার ইন্টারলেয়ার রাবার | ইপিডিএম রবার, ইঞ্জিন তেল, ডি-আইসিং লবণ এবং উজ্জ্বলতা ছাড়াই তাপমাত্রা বৃদ্ধির প্রতিরোধী |
| স্ট্যান্ডার্ড রাবার শোর হার্ডনেস | 64±3HA, মাল্টি-ফোল্ড কাঠামো দীর্ঘমেয়াদী অ্যান্টি-ধসে পড়া কর্মক্ষমতা জন্য স্থায়ী সংকোচন সেট হ্রাস |
| ইন্টিগ্রেটেড মোল্ডিং প্রক্রিয়া | দুই পর্যায়ের ভ্যাকুয়াম ভলকানাইজেশন, রাবার পৃথক ফাঁক ছাড়া উভয় ইস্পাত অভ্যন্তরীণ রিং এবং অ্যালুমিনিয়াম ক্যাপ বাইরের রিং interlocks |
| কেন্দ্রীয় অবস্থান গঠন | কনসেন্ট্রিক ধাপযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম অভ্যন্তরীণ বস শক্তভাবে শক পিস্টন রডগুলিকে ফিট করে |
| অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা | -42°C ~ 126°C, অত্যন্ত ঠান্ডা এবং উচ্চ ইঞ্জিন কক্ষ তাপ অধীনে ফাটল বা নরম ছাড়া স্থিতিশীল রাবার নমনীয়তা |
| স্থায়িত্ব পরীক্ষার মান | 120,000 চক্রীয় সংকোচনের প্রভাব চক্রের পরে ইস্পাত বাঁকানো, অ্যালুমিনিয়াম ড্যান্টিং বা রাবার ডিলেমিনেশন ফাটল নেই |
| অভ্যন্তরীণ কার্যকরী গঠন | বহু-পর্যায়ের কম্পন ডিম্পিং, অক্ষীয় লোড ভারবহন এবং কেন্দ্রীয় অ্যান্টি-ডিফর্মেশন সমর্থনকে কেন্দ্র করে লেয়ার-মুক্ত নকশা |
2একচেটিয়া ইস্পাত-অ্যালুমিনিয়াম কম্পোজিট স্ট্রাকচারাল ডিজাইন হাইলাইট টেবিল
| কাঠামোগত অংশ | মূল নকশা সুবিধা |
|---|---|
| ত্রিভুজাকার প্রি-টেপড স্ট্যাম্পড স্টিল বেস | 3 অভ্যন্তরীণ গহ্বরযুক্ত গর্তগুলি অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ গহ্বরগুলির মধ্যে অবস্থিত।ভাঁজ শক্তিশালীকরণ পাঁজরগুলি ভারী লোডের অধীনে একতরফা বিকৃতি প্রতিরোধের জন্য সামগ্রিক বেস অনমনীয়তা বৃদ্ধি করে, সংকীর্ণ ইঞ্জিন কক্ষের জন্য প্রচুর বিচ্ছিন্ন স্থান সহ |
| কেন্দ্রীয় এডিসি১০ ডাই-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম লোড ক্যাপ | বাটি আকৃতির পুরু অ্যালুমিনিয়াম ক্যাপ একক-পয়েন্ট চাপ ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য ঘনীভূত শীর্ষ শক লোড বহন করে, দীর্ঘমেয়াদী সংকোচনের অধীনে সমস্ত ইস্পাত ক্যাপগুলির ডেনটিং ত্রুটিগুলি সমাধান করে।স্যান্ডব্লাস্টেড অ্যালুমিনিয়াম স্তরটি স্টিলের ক্যাপগুলির তুলনায় উচ্চতর অ্যান্টি-অক্সিডেশন পারফরম্যান্সের সাথে শক তেলের জারা প্রতিরোধ করে |
| তরঙ্গ-ফোল্ডেড মাল্টি-লেয়ার রাবার বাফার ইন্টারলেয়ার | মাল্টি-রিং ওয়েভ ফোল্ডেড রাবার মাল্টি-স্টেজ প্রগতিশীল ডিম্পিং তৈরি করে যাতে রাস্তার সূক্ষ্ম কম্পন এবং কঠোর ধাক্কা শক্তি স্তর দ্বারা স্তর শোষণ করতে পারে,স্পিড বাম্প এবং গর্তের উপর গভীর সামনের প্রান্তের ধাক্কা শব্দের খুব ম্লান, একক স্তর মসৃণ রাবার তুলনায় ভাল যাত্রা damping প্রভাব প্রদান |
| ডুয়াল স্টিল-অ্যালুমিনিয়াম ইন্টারলক সিলিং ভুলকানাইজেশন স্ট্রাকচার | অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রাবারের প্রান্তগুলি শারীরিকভাবে স্টিলের অভ্যন্তরীণ রিং এবং অ্যালুমিনিয়াম ক্যাপের বাইরের রিংটি দ্বৈত আংকারযুক্ত খাঁজগুলির মাধ্যমে লক করে, দীর্ঘমেয়াদী ড্রাইভিং কম্পনের কারণে রাবারের ডিলামিনেশন এবং পিলিংয়ের ঝুঁকি দূর করে |
| কনসেন্ট্রিক স্টেপড অ্যালুমিনিয়াম লোকেটিং বস | মাল্টি স্টেপ সেন্ট্রাল অ্যালুমিনিয়াম বোস পিস্টন রডগুলিকে প্যাকেজ করে রেডিয়াল অ্যাসেম্বলি ক্লিয়ারেন্স হ্রাস করতে,একতরফা তেল সীল ক্ষয় এবং হাইড্রোলিক তেল ফুটোর ঝুঁকি হ্রাস করে |
| গ্লস ইলেক্ট্রোফোরেটিক স্টিলের বাইরের প্রান্ত | সহজ দৈনিক পরিষ্কার ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য তুষারময়, লবণাক্ত রাস্তাগুলিতে পেইন্ট পিলিং এবং মরিচা মুক্ত, বোর-মুক্ত মসৃণ কালো লেপ মাটি এবং তেলের জমাট বাঁধতে প্রতিরোধ করে |
3. বৈষম্যযুক্ত সুবিধা তুলনা টেবিল (ভিএস অল-স্টিল ট্যাপযুক্ত ত্রিভুজ মাউন্ট, সম্পূর্ণ ডাই-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম মাউন্ট এবং প্রাক-ঢালাই স্টাড মাউন্ট)
| তুলনামূলক পণ্যের ধরন | এই ইস্পাত-অ্যালুমিনিয়াম কম্পোজিট ট্যাপযুক্ত ত্রিভুজ মাউন্টের একচেটিয়া সুবিধা |
|---|---|
| সম্পূর্ণ স্ট্যাম্প ইস্পাত ত্রিভুজাকার ট্যাপ স্ট্রট মাউন্ট | কেন্দ্রীয় ড্রি-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম ক্যাপ পূর্ণ ইস্পাত ক্যাপের ড্রেটিং ব্যর্থতা ঠিক করার জন্য ঘনীভূত লোড ছড়িয়ে দেয়;তরঙ্গ-ফোল্ডেড মাল্টি-স্টেজ রাবার একক স্তর মসৃণ রাবার কাঠামোর তুলনায় উচ্চতর কম্পন ডিম্পিং আরাম প্রদান করে |
| এক টুকরা এডিসি 12 পূর্ণ কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম ত্রিভুজাকার স্ট্রট মাউন্ট | বাইরের স্ট্যাম্পযুক্ত ইস্পাত শেল কম বাল্ক স্ট্যাকিং চাপের সাথে উত্পাদন ব্যয় হ্রাস করে; স্তরযুক্ত ইস্পাত-অ্যালুমিনিয়াম কম্পোজিট হালকা ডিজাইন এবং বাইরের শেলের প্রভাব এবং মরিচা প্রতিরোধের ভারসাম্য বজায় রাখে,মাঝারি পরিসরের যানবাহনের পরে বাজারের চাহিদা কভার করা |
| ইন্টিগ্রেটেড প্রি-ওয়েল্ড আউটর স্টাড স্ট্রট মাউন্ট | পরিবহন ও সঞ্চয়স্থানের সময় সংঘর্ষের বিকৃতি বা থ্রেড stripping এড়ানোর জন্য কোন উন্মুক্ত studs;অভ্যন্তরীণ ট্যাপযুক্ত গর্তগুলি উচ্চতর রক্ষণাবেক্ষণ পুনরায় ব্যবহারযোগ্যতার জন্য পুনরাবৃত্তিমূলক বিচ্ছিন্নকরণের পরে কম থ্রেড ঘর্ষণের সাথে অভিন্ন ক্ল্যাম্পিং শক্তি সরবরাহ করে |
4. সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন এবং সমাধানযোগ্য চ্যাসি ত্রুটি টেবিল
| পয়েন্ট | বিস্তারিত বর্ণনা |
|---|---|
| সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন | কমপ্যাক্ট এশিয়ান সেডান, মাঝারি আকারের পারিবারিক গাড়ি এবং ছোট শহুরে এসইউভিগুলির জন্য সামনের স্ট্রট টপ মাউন্ট |
| প্রযোজ্য সড়ক অবস্থা | প্যাভেলড সিটি রোড, হাইওয়ে, গ্রামীণ পাথর লাইন, তুষারযুক্ত লবণযুক্ত ভিজা রাস্তা; হালকা অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের জন্য স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি ১ | অসমান স্থল ও গতির ঘাটতিতে স্পষ্টভাবে মৃদু সামনের প্রান্তের ধাক্কা শব্দ, তীব্র ঘাটতি কম্পন যাত্রী ক্যাবিনে স্থানান্তরিত |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি ২ | গর্তযুক্ত মূল কেন্দ্রীয় ক্যাপ & ভাঙ্গা রাবার যা গাড়ির ড্রাইভিং উচ্চতা এবং ঘন ঘন চাকা সারিবদ্ধতা বিচ্যুতির কারণ |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 3 | পুরানো স্টাড-সজ্জিত মাউন্টগুলিতে ভাঙা বা বাদ দেওয়া বাহ্যিক ঝালাই স্টাডগুলি শক অ্যাডমিশনার সেটটি সুরক্ষিতভাবে লক করতে বাধা দেয় |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 4 | হাই-স্পিড লাইনের পরিবর্তনের সময় শ্যাসির স্লো এবং শরীরের সুস্পষ্ট ঝাঁকুনি সহ স্টিয়ারিং হ্যান্ডলিং স্থিতিশীলতার অবনতি |
| সংশোধনযোগ্য ত্রুটি 5 | শক পিস্টন রডের অত্যধিক রেডিয়াল খেলা একতরফা তেল সিল ঘর্ষণ, হাইড্রোলিক তেল সিল পরিধান এবং তরল ফুটো ত্বরান্বিত |
5. স্ট্যান্ডার্ড ফ্যাক্টরি কোয়ালিটি কন্ট্রোল ইনস্পেকশন টেবিল
| পরিদর্শন বিভাগ | পরীক্ষার মান এবং নিয়ন্ত্রণের উদ্দেশ্য |
|---|---|
| ইস্পাত-অ্যালুমিনিয়াম কম্পোজিট পার্টসের পূর্ণ মাত্রিক পরিদর্শন | ত্রিভুজ বেস হোল স্পেসিং 100% পরিমাপ, অ্যালুমিনিয়াম ক্যাপ বাইরের ব্যাসার্ধ, ধাপে কেন্দ্রীয় বস এবং অভ্যন্তরীণ থ্রেড স্পেসিফিকেশন, কঠোরভাবে OEM সমাবেশ মাত্রা মেলে |
| ডাবল স্টিল-গাম এবং অ্যালুমিনিয়াম-গাম পিল টান পরীক্ষা | দীর্ঘমেয়াদী ড্রাইভিং কম্পন থেকে রাবার delamination ঝুঁকি নির্মূল করার জন্য vulcanization groove লক শক্তি দ্বিগুণ যাচাই |
| ইস্পাত নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে ক্ষয় প্রতিরোধ পরীক্ষা | ইলেক্ট্রোফোরেটিক লেপের দীর্ঘমেয়াদী মরিচা সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য 500 ঘন্টা অবিচ্ছিন্ন লবণ স্প্রে এক্সপোজারের পরে কোনও মরিচা দাগ নেই |
| অ্যালুমিনিয়াম প্যাসিভেশন অ্যান্টি-অক্সিডেশন পরীক্ষা | অ্যালুমিনিয়াম ক্যাপের উপর অক্সাইডেশন সাদা দাগ নেই ধ্রুবক আর্দ্র তাপ পরীক্ষার পরে ড্রিপ কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম পৃষ্ঠের টেকসই প্যাসিভেশন কর্মক্ষমতা যাচাই করার জন্য |
| উচ্চ-নিম্ন তাপমাত্রা সাইক্লিং বার্ধক্য পরীক্ষা | ভঙ্গুর ক্র্যাকিং বা তেল ফোলা নরমকরণ ছাড়াই ভাঁজ করা রাবারের স্থিতিশীল স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখার জন্য -৪২ ডিগ্রি সেলসিয়াস ~ ১২৬ ডিগ্রি সেলসিয়াস মধ্যে পুনরাবৃত্তি তাপমাত্রা চক্র |
| চক্রীয় কম্প্রেশন ক্লান্তি প্রভাব পরীক্ষা | 120,000 স্টিল, অ্যালুমিনিয়াম এবং রাবার উপাদানগুলির সামগ্রিক পরিষেবা জীবন পরীক্ষা করার জন্য বহু বছরের যানবাহনের ড্রাইভিং স্থায়িত্বের অনুকরণকারী চক্রীয় বোঝা প্রভাব |
| থ্রেড লক পরিধান প্রতিরোধের পরীক্ষা | 20 অভ্যন্তরীণ থ্রেড abrasion বা একাধিক রক্ষণাবেক্ষণ প্রতিস্থাপন সমর্থন stripping ছাড়া পুনরাবৃত্তি সমাবেশ & disassembly চক্র |
| সম্পূর্ণ চেহারা ত্রুটি স্ক্রিনিং | স্ক্র্যাচ এবং পোর মুক্ত ইলেক্ট্রোফোরেটিক স্টিলের শেল, বালি-গর্ত মুক্ত অ্যালুমিনিয়াম ক্যাপ, বুদ্বুদ এবং ফাটল মুক্ত ভাঁজ করা রাবার, বিকৃতি এবং বোর মুক্ত গর্তযুক্ত গর্ত |